Ovaj potpuno elektronski sistem upravljanja motorom podešava vreme paljenja i količinu goriva u svim režimima rada. Takođe uzima u obzir i spoljašnje uslove kao što su temperatura, nadmorska visina i kvalitet goriva. Obezbeđuje konzistentne performanse motora, konstantnu maksimalnu brzinu i ubrzanje. M-Tronic čini ručno podešavanje karburatora nepotrebnim.

Bočno postavljeno zatezanje lanca olakšava bezbedno zatezanje lanca.

Ovaj kontroler održava odnos gorivo/vazduh u smeši za sagorevanje konstantnim a otuda i snagu motora. Tačna količina goriva je dostavljena u karburator u zavisnosti od količine vazduha koji prolazi kroz filter za vazduh. Filter ne treba čistiti dok se ne pojavi znatan pad u snazi motora.

Ventil za dekompresiju je deo sistema za lako startovanje. Ventil treba pritisnuti pre startovanja da se smanji pritisak kompresije pri pokretanju kao i napor potreban da se povuče kanap startera. Ventil za dekompresiju je poluautomatski: kad se ručno pritisne pre paljenja automatski se zatvara kad motor upali.

Precizno izračunate tampon zone minimiziraju prenos vibracija motora i lanca testere na prednju i zadnju ručku. Zbog toga motorna testera radi primetno mekše. Ovo omogućava korisniku da sačuva svoju snagu i radi duže.

HD2 filter je napravljen od polietilen filter materijala sa do 70% finijim porama u odnosu na filcane i poliamid filtere kako bi zadržao i najfiniju prašinu. Osim toga, otporan je na vodu i ulje, i stoga veoma lak za čišćenje. Kertridž filtera sa sistemom za otključavanje i zaključavanje omogućava brzu montažu i demontažu bez upotrebe alata.

Posebno posvećena pažnja na zatvarače rezervoara goriva i ulja za lako otvaranje i zaključavanje bez potrebe za alatom.

Dvotaktni motor sa STIHL 2-MIX tehnologijom štedi do 20% goriva i smanjuje emisiju do 70% u poređenju sa STIHL 2-taktnim motorima iste klase performansi bez 2-MIX tehnologije.

Pošto M-Tronic automatski prepoznaje hladni i topli start, potrebna je samo jedna startna pozicija kombinovane ručke. Tačno određena količina goriva se dodaje po potrebi. Možete odmah dati pun gas, čak i kod hladnog starta. Nakon isključivanja, ručka sama dolazi u radnu poziciju.

Prilikom zamene reznog alata nema rizika od gubitka matica lančanika. Velika prednost za sve korisnike.

STIHL MS 462 C je najlakša profesoinalna motorna testera u svojoj kubikažnoj klasi. Posebne komponente kao što su cilindar sa ugaonim, rashladnim rebrima, kompaktan poklopac lančanika, olakšana radilica i optimizovan magnet obezbeđuju da je mašina znatno lakša.

Novi sistem uljne pumpe omogućava veću zapreminu ulja za isporuku. Ovo je naročito korisno u prašnjavim uslovima ili pri upotrebi dugačke vodilice.

Kalibracija STIHL M-Tronic sistema je dodatno optimizovana. Nema potrebe za bilo kakvim ručnim ispravkama čak ni u specijalizovanim područjima upotrebe, npr. na visokim nadmorskim visinama. Kalibracija je završena u cca. 72 sekunde nakoon pokretanja mašine.

Dužina zuba odbojnika podešena je kako bi se uračunale radijalne konture drveta. Testera prodire u drvo još bolje pri rezanju i obaranju.

Oznaka je dodata kućištu startera i poklopcu motora kako bi pomogla prilikom obaranja drveta. Obezbeđena je bolja kontrola smera pada i sigurnija upotreba mašine tokom sečenja.